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Coréia do Sul troca baterias de íons de lítio por de fluxo de vanádio

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Número de incêndios que comprometia segurança no armazenamento de energia levou governo a exigir nosso sistema

O aumento do número de incêndios por bateria de íons de lítio durante o uso em sistemas de armazenamento de energia levou a Coréia do Sul a encontrar outra alternativa. Segundo dados de pesquisas sul-coreanas, nos últimos dois anos, 28 incêndios ocorreram devido à falha das baterias no país.

Agora, o governo preparou emendas aos documentos que regulam o uso de baterias em sistemas de armazenamento de energia reserva em combinação com usinas de energia renovável. As novas regras exigem um novo tipo de bateria – VRF (fluxo redox de vanádio), baseadas em bombeamento de eletrólito líquido em sais de vanádio, que são completamente seguras do ponto de vista de risco de incêndio.

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Pela densidade das reservas de energia, as baterias de fluxo de vanádio são significativamente inferiores aos íons de lítio e chumbo-ácido, mas a segurança de sua operação ajudará a restaurar a confiança dos clientes dos sistemas ESS (Network Energy Storage System, ou sistema de armazenamento por bateria). Além da segurança, outra vantagem é seu tempo de vida útil ser superior à de íons de lítio, alcançando até 20 anos (sujeitos à substituição regular de eletrólito).

De acordo com o levantamento, desde agosto de 2019 na República da Coréia houve cinco casos de ignição de sistemas de armazenamento de backup devido à falha de baterias de íon de lítio. Entre agosto de 2017 a outubro de 2019, esses sistemas queimaram 28 vezes, conforme o levantamento. Por consequência, o mercado de ESS na Coréia, que alcançava de 5,6 GW/h em 2018, caiu para 3,7 GW /h em 2019.

Com capacidade correspondente até 25% dos sistemas ESS mundial, o país levou a sério a questão de economizar energia, mas apostar em baterias de íon de lítio trouxe maior risco de incêndios.

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As baterias ainda estão sendo testadas e aprimoradas e seu desempenho está melhorando constantemente. O suporte do governo coreano às baterias VRFB levar o país a liderança nos principais sistemas ESS com essas soluções.

Os primeiros sistemas ESS totalmente equipados com VRF na Coréia foram desenvolvidos pela empresa local H2. O sistema EnerFLOW 430 é certificado para instalação na Korea Electric Power Corporation (KEPCO).


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