Veículos serão operados pela Expresso Metropolitano a serviço do governo estadual
Por Ricardo Casarin
A cidade de Salvador (BA) recebeu na quinta-feira (29) os dois primeiros de um total de cinco ônibus elétricos da BYD que integrarão o transporte no trecho Mapele/Ilha de São João X Terminal Pirajá. Os veículos serão operados pela Expresso Metropolitano a serviço do governo estadual e vão atender à demanda da população facilitando a mobilidade durante o período de obras do VLT do Subúrbio.
O diretor da divisão de ônibus da BYD Brasil, Marcello Von Schneider, destacou o conforto proporcionado pelos ônibus elétricos para a população. “O passageiro vai ter à disposição um ônibus novo, refrigerado, muito silencioso e com baixa trepidação”. Os veículos têm capacidade para transportar 33 pessoas sentadas e 41 em pé.
De acordo com a empresa, os veículos totalmente elétricos, movidos a bateria de fosfato ferro-lítio, possuem 250 quilômetros de autonomia, o que permite que ele rode o dia inteiro, retornando para a garagem à noite, onde são recarregados. A recarga total se dá num período de três a quatro horas. O carregamento noturno torna a operação mais vantajosa, uma vez que o custo da energia elétrica neste período é mais baixo.
Os ônibus elétricos BYD são econômicos, tendo custo operacional 70% menor que um ônibus a diesel convencional. Além disso, o número reduzido de peças em um veículo 100% elétrico reduz drasticamente a necessidade de manutenção, proporcionando maior disponibilidade do veículo em comparação ao convencional à combustão.
Schneider apontou a importância da adoção de ônibus elétricos para o meio ambiente. “Os veículos a combustão são responsáveis por um grande percentual da poluição nos grandes centros urbanos. Sendo assim, a substituição por uma energia limpa, não só melhora a qualidade do ar nas cidades como impacta diretamente na saúde da população. Além disso, o custo operacional menor viabiliza a operação economicamente”.
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A BYD integra a Metrogreen Skyrail Concessionária da Bahia S.A. (Skyrail Bahia), Sociedade de Propósito Específico (SPE) estabelecida por meio de uma Parceria Público-Privada que será responsável pela construção e operação do VLT do Subúrbio, substituindo os trens do subúrbio de Salvador.
Segunda a empresa, serão 172 mil passageiros transportados por dia, beneficiando, em média, 600 mil pessoas que vivem na região. O VLT é o maior projeto de mobilidade da história da região e ligará a região metropolitana (Ilha de São João, em Simões Filho) e o Subúrbio Ferroviário com o miolo de Salvador (até a estação Acesso Norte) e o Comércio, em apenas 45 minutos, onde será possível integrar com outros modais como metrô e ônibus.
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Para o diretor técnico da Skyrail Bahia, Alexandre Barbosa, os moradores da região já vão sentir a mudança na qualidade do transporte público com os ônibus BYD. “Esses veículos são bastante confortáveis, totalmente sustentáveis e representam o início da transformação da mobilidade na região. Mais adiante, com o VLT em operação, as pessoas mudarão totalmente a forma de se locomover no Subúrbio.”
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